Manaus/AM - O prefeito de Manaus, Renato Junior, vistoriou nesta segunda-feira (17) o andamento das obras do complexo viário “Passarão”, localizado na Zona Oeste da capital. Considerado um dos cinco pontos mais críticos de retenção no trânsito de Manaus — onde o fluxo chega a 17 mil veículos nos horários de pico e causa engarrafamentos de até uma hora e dez minutos —, o local recebeu novas frentes de trabalho com o avanço acelerado da estrutura.
Com a conclusão do içamento das 24 vigas protendidas que compõem o elevado, o projeto entra agora na fase de montagem da estrutura superior, com a instalação de 772 pré-lajes para preparar o trecho para a pavimentação asfáltica.
"Já conseguimos lançar as 24 vigas protendidas. Era um momento de muito desafio para todos nós, por conta dos riscos, mas já avançamos. Estamos lançando as 772 pré-lajes em cima das vigas protendidas. Já estamos montando a alça superior para que, em seguida, a gente possa asfaltar e entregar para a população de Manaus", destacou o prefeito Renato Junior.
Devido ao ritmo acelerado das equipes, o chefe do Executivo municipal anunciou a antecipação da entrega de todo o complexo viário. Previsto inicialmente para junho de 2027, o término da obra foi reprogramado para maio de 2027.
Antes disso, uma conquista importante para os motoristas ocorrerá já em setembro deste ano, com a expectativa de liberação do elevado no sentido Coronel Teixeira–Avenida São Jorge. Ainda nesta segunda-feira, a Prefeitura de Manaus também liberou um trecho em nível para os veículos que trafegam pela Avenida Brasil em direção à região da Coronel Teixeira.
Estrutura em três níveis
Projetado para desafogar o tráfego intenso da região, o complexo viário “Passarão” conta com um modelo de circulação dividido em três níveis:
O Elevado (Alto): Com 326 metros de extensão, permitirá que os veículos vindos da Ponta Negra sigam diretamente rumo à área próxima ao DB, eliminando cruzamentos no nível da rua.
A Trincheira (Baixo): Com 266 metros, garantirá o fluxo contínuo de travessia sem interferir no tráfego da superfície ou do elevado.
A Superfície (Nível da Rua): Contará com uma rotatória reorganizada para distribuir os acessos, retornos e o trânsito local de forma setorizada.
Além da engenharia viária, o projeto prevê ações de paisagismo, arte urbana e grafite na área do entorno, com foco em revitalizar o espaço público e garantir melhoria visual e funcional para a comunidade.
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