A queda de um monomotor sobre um prédio residencial no bairro Silveira, região Nordeste da capital mineira, deixou um rastro de destruição e luto na tarde desta segunda-feira. A aeronave, que havia decolado do Aeroporto da Pampulha com destino a São Paulo, transportava um grupo de empresários do setor de tecnologia e o piloto.
O acidente resultou em duas mortes confirmadas no local e três feridos em estado grave. Segundo o Corpo de Bombeiros, o impacto ocorreu na caixa de escadas do edifício, o que evitou que moradores fossem atingidos dentro de seus apartamentos.
A bordo da aeronave modelo EMB-721C estavam cinco pessoas. O grupo era majoritariamente composto por sócios da Uaitag , empresa especializada em tecnologia e cartões de identificação.
Wellington Oliveira (34 anos): O piloto do monomotor. Segundo registros, ele chegou a reportar dificuldades à torre de controle logo após a decolagem, mas não resistiu ao impacto e morreu na hora.
Fernando Moreira Souto (36 anos): Filho do atual prefeito de Jequitinhonha (MG). Fernando ocupava o banco do copiloto no momento do desastre e também teve o óbito confirmado no local.
Leonardo Berganholi (50 anos) e Arthur Schaper Berganholi (25 anos): Pai e filho, ambos empresários e sócios na empresa de tecnologia. Eles foram resgatados com vida, mas em estado crítico.
Hemerson Cleiton Almeida Souto (53 anos): O quinto ocupante, que embarcou na aeronave durante a escala em Belo Horizonte. Ele é o terceiro sobrevivente internado sob cuidados intensivos no Hospital João XXIII.
O voo teve início em Teófilo Otoni, no Vale do Mucuri. Após uma parada técnica na Pampulha, onde dois passageiros desembarcaram e Hemerson subiu a bordo, o avião decolou às 12h16. Apenas nove minutos depois, os bombeiros foram acionados para o local da queda.
A perícia inicial indica que a aeronave atingiu o prédio entre o terceiro e o quarto andar. O tenente Raul, do Corpo de Bombeiros, destacou que o local do impacto foi determinante para evitar uma tragédia ainda maior. A estrutura da aeronave foi projetada dentro da caixa da escada. Se tivesse batido nas laterais, poderia ter atingido as residências que estavam ocupadas", explicou o oficial.
A aeronave, fabricada em 1979 e com capacidade para seis pessoas, estava com a documentação em dia, segundo os registros da Anac.
